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彭博指出，股票的回报与它们在基金中所受欢迎的程度几乎成反比，对冲基金越喜欢的股票，下跌幅度就越大。瑞银股票策略主管Keith Parker认为，对冲基金抛售股票的趋势尤其危险，在过去10年，对冲基金的股票敞口已升至极高的水平：“对冲基金平仓明显增多。多空策略对冲基金仓位超过平均水平3个标准差，这将带来更多平仓的风险。”

随后，特警一组、二组于11月3日凌晨3点30分左右在瑶池方向便道67公里处截停第一批盗采运输车队，查扣越野车1台，半挂重卡5台，盗采岩金矿矿石约60吨，抓获犯罪嫌疑人9人。此后，特警二组人员在凌晨5时左右于瑶池向西20公里荒漠中截停第二批盗采运输车队，查扣皮卡车1台，半挂重卡4台，盗采岩金矿矿石约240吨，抓获嫌疑人6人。

责任编辑：张岩佐丹奴国际（00709）公布，于2018年8月14日在香港交易所回购4.0万股，耗资17.64万港币，回购均价为4.41港币，最高回购价4.4100港币。公司于本年度内至今为止（自普通决议案通过以来），累计购回股数为4.0万股，占于普通决议案通过时已发行股本0.003%。

该人士透露 ，因中铁总已经对速度试验失去兴趣，在中国没有建设可以承受如此高速的铁路线路，所以CRH380AM从未进行过线上实验，仅在沪昆高速铁路杭长段试验线按时速380公里以下试验运营。中铁总人士告诉《中国经营报》记者，中国在“更高速度试验列车”研究上的目的性很强，就是开展基础性、理论性，关键系统的可靠性研究，进行新材料新技术的研究，为高速铁路未来的发展做好知识储备。对于打破高铁绝对速度纪录，中铁总没有任何计划。

摄影 孙俪朝中国中车于2016年6月启动时速600公里磁浮项目研发。中国中车人士对《中国经营报》记者介绍称，目前，中国虽然有磁悬浮运营线路，如长沙磁浮已经开通运营，但是这些线路仅是中低速磁悬浮，时速100公里左右，中国中车立项的时速600公里的高速磁悬浮铁路是中国全面布局高铁领先技术的标志。

不过，法新社报道称，标有“产自法国瓷都利摩日”的爱丽舍宫瓷杯是在忽悠消费者，因为它们实际产自法国航天城——图卢兹市。利摩日瓷器联合会主席穆利澄清说，国家作为“利摩日瓷器”标志的颁发方却没有验证总统府的瓷杯来源，实在说不过去。在新闻曝光后，问题瓷杯被紧急撤销，其标签也换成“法国瓷器”。